| 0-60 英里/小时 | 4.5 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 4.8 秒 |
| 四分之一英里 | 14.2 s @ 112 英里/小时 |
| 最高速度 | 250 公里/小时 / 155 英里/小时 |
| 价钱 | $80,000 |
| 整备质量 | 2075 公斤 (4575 磅) |
| 推出年份 | 2025 |
| 发动机排量 | 2996 立方厘米 (3.0 公升 / 183 立方英寸) |
| 最大功率 | 372 公制马力 (367 马力 / 274 千瓦) |
| 最大扭矩 | 550 牛顿米 (406 磅英尺) |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 全轮驱动 |
| 0-10 英里/小时 | 0.7 秒 |
| 0-20 英里/小时 | 1.2 秒 |
| 0-30 英里/小时 | 1.7 秒 |
| 0-40 英里/小时 | 2.4 秒 |
| 0-50 英里/小时 | 3.2 秒 |
| 0-60 英里/小时 | 4.5 秒 |
| 0-70 英里/小时 | 6.3 秒 |
| 0-80 英里/小时 | 8.7 秒 |
| 0-90 英里/小时 | 11.6 秒 |
| 0-100 英里/小时 | 14.4 秒 |
| 0-110 英里/小时 | 17.0 秒 |
| 0-120 英里/小时 | 19.0 秒 |
| 300 脚 | 5.7 s @ 69 英里/小时 |
| 1/8 磅英尺 | 9.2 s @ 92 英里/小时 |
| 1000 脚 | 12.0 s @ 104 英里/小时 |
| 四分之一英里 | 14.2 s @ 112 英里/小时 |
| 2000 脚 | 18.2 s @ 121 英里/小时 |
| 0-10 公里/小时 | 0.4 秒 |
| 0-20 公里/小时 | 0.8 秒 |
| 0-30 公里/小时 | 1.1 秒 |
| 0-40 公里/小时 | 1.4 秒 |
| 0-50 公里/小时 | 1.8 秒 |
| 0-60 公里/小时 | 2.2 秒 |
| 0-70 公里/小时 | 2.6 秒 |
| 0-80 公里/小时 | 3.2 秒 |
| 0-90 公里/小时 | 3.9 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 4.8 秒 |
| 0-110 公里/小时 | 5.9 秒 |
| 0-120 公里/小时 | 7.3 秒 |
| 0-130 公里/小时 | 9.0 秒 |
| 0-140 公里/小时 | 10.7 秒 |
| 0-150 公里/小时 | 12.5 秒 |
| 0-160 公里/小时 | 14.2 秒 |
| 0-170 公里/小时 | 15.9 秒 |
| 0-180 公里/小时 | 17.4 秒 |
| 0-190 公里/小时 | 18.6 秒 |
| 0-200 公里/小时 | 19.6 秒 |
| 100 米 | 6.0 s @ 115 公里/小时 |
| 200 米 | 9.2 s @ 148 公里/小时 |
| 300 米 | 11.8 s @ 167 公里/小时 |
| 400 米 | 14.1 s @ 179 公里/小时 |
| 500 米 | 16.1 s @ 188 公里/小时 |
| 600 米 | 18.0 s @ 195 公里/小时 |