1964 BMW 1800 Ti 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 9.6 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 10.6 秒 |
| 四分之一英里 | 19.4 s @ 83 英里／小时 |
| 最高速度 | 177 公里／小时 / 110 英里／小时 |
| 多年的生产 | 1964 - 1966 |
| 发动机排量 | 1773 立方厘米 (1.8 公升 / 108 立方英寸) |
| 最大功率 | 110 公制马力 (108 马力 / 81 千瓦) |
| 最大扭矩 | 148 牛顿米 (109 磅英尺) |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
BMW 1800 Ti加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 1.1 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.8 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.6 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.8 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 6.0 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 9.6 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 16.3 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 27.2 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 38.3 秒 |
BMW 1800 Ti距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 8.4 s @ 53 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 12.5 s @ 68 英里／小时 |
| 1000 脚 | 16.1 s @ 77 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 19.4 s @ 83 英里／小时 |
| 2000 脚 | 25.8 s @ 91 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 31.1 s @ 94 英里／小时 |
| 3000 脚 | 33.9 s @ 95 英里／小时 |
| 3500 脚 | 37.6 s @ 97 英里／小时 |
| 4000 脚 | 41.1 s @ 98 英里／小时 |
BMW 1800 Ti加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.8 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.3 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.7 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 2.1 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.7 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 3.4 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 4.4 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 5.9 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 7.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 10.6 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 14.8 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 21.0 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 28.1 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 35.2 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 41.3 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 45.5 秒 |
BMW 1800 Ti距离加速度（米）
| 100 米 | 8.8 s @ 89 公里／小时 |
| 200 米 | 12.4 s @ 109 公里／小时 |
| 300 米 | 15.9 s @ 123 公里／小时 |
| 400 米 | 19.3 s @ 133 公里／小时 |
| 500 米 | 22.5 s @ 140 公里／小时 |
| 600 米 | 25.5 s @ 146 公里／小时 |
| 700 米 | 28.3 s @ 149 公里／小时 |
| 800 米 | 31.0 s @ 152 公里／小时 |
| 900 米 | 33.5 s @ 153 公里／小时 |
| 1 公里数 | 36.0 s @ 155 公里／小时 |
| 1.1 公里数 | 38.4 s @ 156 公里／小时 |
| 1.2 公里数 | 40.7 s @ 157 公里／小时 |
| 1.3 公里数 | 42.9 s @ 158 公里／小时 |
| 1.4 公里数 | 45.2 s @ 160 公里／小时 |
