| 0-60 英里/小时 | 2.6 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 2.8 秒 |
| 四分之一英里 | 10.3 s @ 149 英里/小时 |
| 最高速度 | 434 公里/小时 / 270 英里/小时 |
| 价钱 | $2,160,000 |
| 整备质量 | 1888 公斤 (4162 磅) |
| 推出年份 | 2010 |
| 发动机排量 | 8000 立方厘米 (8.0 公升 / 488 立方英寸) |
| 最大功率 | 1199 公制马力 (1183 马力 / 882 千瓦) @ 6400 rpm |
| 最大扭矩 | 1500 牛顿米 (1106 磅英尺) @ 3000 rpm |
| 引擎位置 | 中置发动机 |
| 轮驱动 | 全轮驱动 |
| 0-10 英里/小时 | 0.4 秒 |
| 0-20 英里/小时 | 0.8 秒 |
| 0-30 英里/小时 | 1.2 秒 |
| 0-40 英里/小时 | 1.6 秒 |
| 0-50 英里/小时 | 2.1 秒 |
| 0-60 英里/小时 | 2.6 秒 |
| 0-70 英里/小时 | 3.2 秒 |
| 0-80 英里/小时 | 3.8 秒 |
| 0-90 英里/小时 | 4.4 秒 |
| 0-100 英里/小时 | 5.1 秒 |
| 0-110 英里/小时 | 5.9 秒 |
| 0-120 英里/小时 | 6.9 秒 |
| 0-130 英里/小时 | 8.1 秒 |
| 0-140 英里/小时 | 9.8 秒 |
| 0-150 英里/小时 | 11.8 秒 |
| 0-160 英里/小时 | 13.7 秒 |
| 0-170 英里/小时 | 15.5 秒 |
| 0-180 英里/小时 | 17.0 秒 |
| 300 脚 | 4.4 s @ 89 英里/小时 |
| 1/8 磅英尺 | 6.8 s @ 118 英里/小时 |
| 1000 脚 | 8.7 s @ 136 英里/小时 |
| 四分之一英里 | 10.3 s @ 149 英里/小时 |
| 2000 脚 | 13.4 s @ 169 英里/小时 |
| 1/2 磅英尺 | 15.9 s @ 180 英里/小时 |
| 3000 脚 | 17.2 s @ 185 英里/小时 |
| 0-10 公里/小时 | 0.3 秒 |
| 0-20 公里/小时 | 0.5 秒 |
| 0-30 公里/小时 | 0.8 秒 |
| 0-40 公里/小时 | 1.0 秒 |
| 0-50 公里/小时 | 1.3 秒 |
| 0-60 公里/小时 | 1.5 秒 |
| 0-70 公里/小时 | 1.8 秒 |
| 0-80 公里/小时 | 2.1 秒 |
| 0-90 公里/小时 | 2.4 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 2.8 秒 |
| 0-110 公里/小时 | 3.1 秒 |
| 0-120 公里/小时 | 3.5 秒 |
| 0-130 公里/小时 | 3.8 秒 |
| 0-140 公里/小时 | 4.2 秒 |
| 0-150 公里/小时 | 4.6 秒 |
| 0-160 公里/小时 | 5.0 秒 |
| 0-170 公里/小时 | 5.5 秒 |
| 0-180 公里/小时 | 6.1 秒 |
| 0-190 公里/小时 | 6.7 秒 |
| 0-200 公里/小时 | 7.4 秒 |
| 0-210 公里/小时 | 8.2 秒 |
| 0-220 公里/小时 | 9.2 秒 |
| 0-230 公里/小时 | 10.4 秒 |
| 0-240 公里/小时 | 11.6 秒 |
| 0-250 公里/小时 | 12.8 秒 |
| 0-260 公里/小时 | 14.0 秒 |
| 0-270 公里/小时 | 15.2 秒 |
| 0-280 公里/小时 | 16.2 秒 |
| 0-290 公里/小时 | 17.0 秒 |
| 0-300 公里/小时 | 17.7 秒 |
| 100 米 | 4.7 s @ 149 公里/小时 |
| 200 米 | 6.8 s @ 190 公里/小时 |
| 300 米 | 8.6 s @ 218 公里/小时 |
| 400 米 | 10.3 s @ 240 公里/小时 |
| 500 米 | 11.8 s @ 257 公里/小时 |
| 600 米 | 13.3 s @ 271 公里/小时 |
| 700 米 | 14.6 s @ 281 公里/小时 |
| 800 米 | 15.8 s @ 290 公里/小时 |
| 900 米 | 17.1 s @ 297 公里/小时 |