1976 Ferrari 400 GT 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 7.7 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 8.1 秒 |
| 四分之一英里 | 17.0 s @ 100 英里／小时 |
| 最高速度 | 245 公里／小时 / 152 英里／小时 |
| 整备质量 | 1700 公斤 (3748 磅) |
| 推出年份 | 1976 |
| 发动机排量 | 4800 立方厘米 (4.8 公升 / 293 立方英寸) |
| 最大功率 | 340 公制马力 (335 马力 / 250 千瓦) @ 6500 rpm |
| 最大扭矩 | 471 牛顿米 (347 磅英尺) @ 3500 rpm |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
Ferrari 400 GT加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 1.2 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 2.2 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 3.2 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 4.4 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 5.8 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 7.7 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 10.2 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 13.5 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 17.1 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 20.8 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 24.1 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 26.7 秒 |
Ferrari 400 GT距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 7.3 s @ 57 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 11.2 s @ 77 英里／小时 |
| 1000 脚 | 14.4 s @ 91 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 17.0 s @ 100 英里／小时 |
| 2000 脚 | 21.6 s @ 113 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 25.4 s @ 121 英里／小时 |
| 3000 脚 | 27.3 s @ 124 英里／小时 |
Ferrari 400 GT加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.8 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.4 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 2.1 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 2.7 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 3.4 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 4.1 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 4.9 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 5.8 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 6.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 8.1 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 9.7 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 11.6 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 13.7 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 16.0 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 18.3 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 20.6 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 22.8 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 24.7 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 26.3 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 27.5 秒 |
Ferrari 400 GT距离加速度（米）
| 100 米 | 7.6 s @ 95 公里／小时 |
| 200 米 | 11.2 s @ 124 公里／小时 |
| 300 米 | 14.3 s @ 145 公里／小时 |
| 400 米 | 17.0 s @ 161 公里／小时 |
| 500 米 | 19.3 s @ 172 公里／小时 |
| 600 米 | 21.4 s @ 181 公里／小时 |
| 700 米 | 23.4 s @ 188 公里／小时 |
| 800 米 | 25.3 s @ 194 公里／小时 |
| 900 米 | 27.1 s @ 199 公里／小时 |
