| 0-60 英里/小时 | 4.6 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 4.9 秒 |
| 四分之一英里 | 13.6 s @ 116 英里/小时 |
| 最高速度 | 278 公里/小时 / 172 英里/小时 |
| 价钱 | $82,000 |
| 整备质量 | 1795 公斤 (3957 磅) |
| 推出年份 | 2014 |
| 发动机排量 | 5000 立方厘米 (5.0 公升 / 305 立方英寸) |
| 最大功率 | 477 公制马力 (470 马力 / 351 千瓦) @ 7100 rpm |
| 最大扭矩 | 530 牛顿米 (391 磅英尺) @ 4800 rpm |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
| 0-10 英里/小时 | 0.7 秒 |
| 0-20 英里/小时 | 1.4 秒 |
| 0-30 英里/小时 | 2.0 秒 |
| 0-40 英里/小时 | 2.7 秒 |
| 0-50 英里/小时 | 3.5 秒 |
| 0-60 英里/小时 | 4.6 秒 |
| 0-70 英里/小时 | 6.1 秒 |
| 0-80 英里/小时 | 8.0 秒 |
| 0-90 英里/小时 | 10.1 秒 |
| 0-100 英里/小时 | 12.2 秒 |
| 0-110 英里/小时 | 14.1 秒 |
| 0-120 英里/小时 | 15.6 秒 |
| 300 脚 | 5.7 s @ 69 英里/小时 |
| 1/8 磅英尺 | 9.1 s @ 94 英里/小时 |
| 1000 脚 | 11.6 s @ 108 英里/小时 |
| 四分之一英里 | 13.6 s @ 116 英里/小时 |
| 0-10 公里/小时 | 0.5 秒 |
| 0-20 公里/小时 | 0.9 秒 |
| 0-30 公里/小时 | 1.3 秒 |
| 0-40 公里/小时 | 1.7 秒 |
| 0-50 公里/小时 | 2.0 秒 |
| 0-60 公里/小时 | 2.5 秒 |
| 0-70 公里/小时 | 3.0 秒 |
| 0-80 公里/小时 | 3.5 秒 |
| 0-90 公里/小时 | 4.1 秒 |
| 0-100 公里/小时 | 4.9 秒 |
| 0-110 公里/小时 | 5.8 秒 |
| 0-120 公里/小时 | 6.9 秒 |
| 0-130 公里/小时 | 8.1 秒 |
| 0-140 公里/小时 | 9.4 秒 |
| 0-150 公里/小时 | 10.8 秒 |
| 0-160 公里/小时 | 12.1 秒 |
| 0-170 公里/小时 | 13.3 秒 |
| 0-180 公里/小时 | 14.4 秒 |
| 0-190 公里/小时 | 15.3 秒 |
| 0-200 公里/小时 | 16.0 秒 |
| 100 米 | 6.0 s @ 116 公里/小时 |
| 200 米 | 9.1 s @ 151 公里/小时 |
| 300 米 | 11.5 s @ 173 公里/小时 |
| 400 米 | 13.5 s @ 187 公里/小时 |
| 500 米 | 15.4 s @ 197 公里/小时 |