1969 Pontiac GTO 400 350 HP 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 6.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.4 秒 |
| 四分之一英里 | 17.0 s @ 99 英里／小时 |
| 最高速度 | 212 公里／小时 / 132 英里／小时 |
| 多年的生产 | 1969 - 1970 |
| 发动机排量 | 6558 立方厘米 (6.6 公升 / 400 立方英寸) |
| 最大功率 | 355 公制马力 (350 马力 / 261 千瓦) |
| 最大扭矩 | 603 牛顿米 (445 磅英尺) |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
Pontiac GTO 400加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 1.0 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.7 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.5 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.4 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.8 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 6.9 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 9.9 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 14.1 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 19.0 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 23.9 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 28.3 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 31.8 秒 |
Pontiac GTO 400距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 7.0 s @ 60 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 10.8 s @ 79 英里／小时 |
| 1000 脚 | 14.2 s @ 91 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 17.0 s @ 99 英里／小时 |
| 2000 脚 | 22.0 s @ 110 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 26.1 s @ 116 英里／小时 |
| 3000 脚 | 28.2 s @ 119 英里／小时 |
| 3500 脚 | 31.0 s @ 122 英里／小时 |
Pontiac GTO 400加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.7 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.2 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.7 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 2.1 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.6 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 3.1 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 3.9 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.8 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.4 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 9.3 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 11.7 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 14.5 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 17.5 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 20.6 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 23.6 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 26.5 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 29.1 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 31.2 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 32.8 秒 |
Pontiac GTO 400距离加速度（米）
| 100 米 | 7.3 s @ 99 公里／小时 |
| 200 米 | 10.8 s @ 126 公里／小时 |
| 300 米 | 14.0 s @ 146 公里／小时 |
| 400 米 | 16.9 s @ 160 公里／小时 |
| 500 米 | 19.5 s @ 169 公里／小时 |
| 600 米 | 21.8 s @ 177 公里／小时 |
| 700 米 | 24.0 s @ 182 公里／小时 |
| 800 米 | 26.0 s @ 187 公里／小时 |
| 900 米 | 27.9 s @ 191 公里／小时 |
| 1 公里数 | 29.8 s @ 194 公里／小时 |
| 1.1 公里数 | 31.6 s @ 198 公里／小时 |
