1981 Porsche 924 Turbo facelift 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 6.3 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.9 秒 |
| 四分之一英里 | 16.6 s @ 101 英里／小时 |
| 最高速度 | 232 公里／小时 / 144 英里／小时 |
| 整备质量 | 1180 公斤 (2601 磅) |
| 推出年份 | 1981 |
| 发动机排量 | 1984 立方厘米 (2.0 公升 / 121 立方英寸) |
| 最大功率 | 177 公制马力 (175 马力 / 130 千瓦) @ 5500 rpm |
| 最大扭矩 | 250 牛顿米 (184 磅英尺) @ 3500 rpm |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
Porsche 924 Turbo加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 0.9 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.6 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.2 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.0 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.3 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 6.3 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 9.3 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 13.5 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 18.4 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 23.3 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 27.7 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 31.2 秒 |
Porsche 924 Turbo距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 6.7 s @ 61 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 10.5 s @ 81 英里／小时 |
| 1000 脚 | 13.8 s @ 93 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 16.6 s @ 101 英里／小时 |
| 2000 脚 | 21.6 s @ 111 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 25.7 s @ 117 英里／小时 |
| 3000 脚 | 27.8 s @ 119 英里／小时 |
| 3500 脚 | 30.6 s @ 122 英里／小时 |
Porsche 924 Turbo加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.6 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.1 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.5 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 1.9 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.3 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 2.8 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 3.4 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.3 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.4 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.9 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 8.7 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 11.1 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 13.9 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 16.9 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 20.0 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 23.0 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 25.9 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 28.5 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 30.6 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 32.2 秒 |
Porsche 924 Turbo距离加速度（米）
| 100 米 | 7.0 s @ 101 公里／小时 |
| 200 米 | 10.5 s @ 130 公里／小时 |
| 300 米 | 13.7 s @ 149 公里／小时 |
| 400 米 | 16.6 s @ 162 公里／小时 |
| 500 米 | 19.1 s @ 172 公里／小时 |
| 600 米 | 21.4 s @ 179 公里／小时 |
| 700 米 | 23.6 s @ 184 公里／小时 |
| 800 米 | 25.6 s @ 188 公里／小时 |
| 900 米 | 27.5 s @ 191 公里／小时 |
| 1 公里数 | 29.4 s @ 195 公里／小时 |
| 1.1 公里数 | 31.2 s @ 198 公里／小时 |
