1977 Porsche 928 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 7.0 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.6 秒 |
| 四分之一英里 | 17.3 s @ 98 英里／小时 |
| 最高速度 | 253 公里／小时 / 157 英里／小时 |
| 整备质量 | 1450 公斤 (3197 磅) |
| 推出年份 | 1977 |
| 发动机排量 | 4500 立方厘米 (4.5 公升 / 275 立方英寸) |
| 最大功率 | 241 公制马力 (238 马力 / 177 千瓦) @ 5500 rpm |
| 最大扭矩 | 363 牛顿米 (268 磅英尺) @ 3600 rpm |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 后轮驱动 |
Porsche 928加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 1.0 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.7 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.3 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.2 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.7 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 7.0 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 10.5 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 15.5 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 21.2 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 27.0 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 32.3 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 36.4 秒 |
Porsche 928距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 7.0 s @ 59 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 11.0 s @ 78 英里／小时 |
| 1000 脚 | 14.4 s @ 90 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 17.3 s @ 98 英里／小时 |
| 2000 脚 | 22.7 s @ 109 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 27.1 s @ 114 英里／小时 |
| 3000 脚 | 29.3 s @ 117 英里／小时 |
| 3500 脚 | 32.2 s @ 119 英里／小时 |
| 4000 脚 | 35.0 s @ 122 英里／小时 |
Porsche 928加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.7 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.2 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.6 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 2.0 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.4 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 2.9 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 3.7 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.6 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.6 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 9.8 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 12.6 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 15.9 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 19.4 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 23.1 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 26.7 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 30.1 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 33.2 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 35.7 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 37.6 秒 |
Porsche 928距离加速度（米）
| 100 米 | 7.4 s @ 98 公里／小时 |
| 200 米 | 10.9 s @ 125 公里／小时 |
| 300 米 | 14.2 s @ 144 公里／小时 |
| 400 米 | 17.2 s @ 158 公里／小时 |
| 500 米 | 20.0 s @ 167 公里／小时 |
| 600 米 | 22.5 s @ 174 公里／小时 |
| 700 米 | 24.8 s @ 180 公里／小时 |
| 800 米 | 27.0 s @ 184 公里／小时 |
| 900 米 | 29.0 s @ 187 公里／小时 |
| 1 公里数 | 31.0 s @ 190 公里／小时 |
| 1.1 公里数 | 32.8 s @ 193 公里／小时 |
| 1.2 公里数 | 34.7 s @ 195 公里／小时 |
| 1.3 公里数 | 36.5 s @ 198 公里／小时 |
