2020 VW Golf 1.4 eHybrid 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 6.6 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.1 秒 |
| 四分之一英里 | 16.4 s @ 102 英里／小时 |
| 最高速度 | 220 公里／小时 / 137 英里／小时 |
| 价钱 | $42,000 |
| 推出年份 | 2020 |
| 发动机排量 | 1395 立方厘米 (1.4 公升 / 85 立方英寸) |
| 最大功率 | 204 公制马力 (201 马力 / 150 千瓦) |
| 最大扭矩 | 350 牛顿米 (258 磅英尺) |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 前轮驱动 |
VW Golf 1.4 eHybrid加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 1.0 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.8 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.6 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.6 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.9 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 6.6 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 9.2 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 12.6 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 16.5 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 20.4 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 23.9 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 26.7 秒 |
VW Golf 1.4 eHybrid距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 6.8 s @ 60 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 10.6 s @ 81 英里／小时 |
| 1000 脚 | 13.8 s @ 94 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 16.4 s @ 102 英里／小时 |
| 2000 脚 | 21.1 s @ 113 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 24.8 s @ 120 英里／小时 |
| 3000 脚 | 26.8 s @ 123 英里／小时 |
VW Golf 1.4 eHybrid加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.7 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.2 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.7 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 2.2 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.7 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 3.3 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 4.0 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.8 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.9 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 7.1 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 8.7 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 10.7 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 12.9 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 15.3 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 17.7 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 20.2 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 22.5 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 24.5 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 26.2 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 27.5 秒 |
VW Golf 1.4 eHybrid距离加速度（米）
| 100 米 | 7.1 s @ 100 公里／小时 |
| 200 米 | 10.6 s @ 129 公里／小时 |
| 300 米 | 13.7 s @ 150 公里／小时 |
| 400 米 | 16.4 s @ 164 公里／小时 |
| 500 米 | 18.7 s @ 174 公里／小时 |
| 600 米 | 20.9 s @ 182 公里／小时 |
| 700 米 | 22.8 s @ 188 公里／小时 |
| 800 米 | 24.7 s @ 193 公里／小时 |
| 900 米 | 26.6 s @ 198 公里／小时 |
