2010 VW Polo GTI 1.4 TSI 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 6.2 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.8 秒 |
| 四分之一英里 | 16.5 s @ 101 英里／小时 |
| 最高速度 | 229 公里／小时 / 142 英里／小时 |
| 价钱 | $25,000 |
| 整备质量 | 1194 公斤 (2632 磅) |
| 推出年份 | 2010 |
| 发动机排量 | 1400 立方厘米 (1.4 公升 / 85 立方英寸) |
| 最大功率 | 179 公制马力 (177 马力 / 132 千瓦) |
| 最大扭矩 | 250 牛顿米 (184 磅英尺) |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 前轮驱动 |
VW Polo GTI 1.4 TSI加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 0.9 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.5 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.1 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.0 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.3 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 6.2 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 9.2 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 13.4 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 18.2 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 23.0 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 27.5 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 30.9 秒 |
VW Polo GTI 1.4 TSI距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 6.6 s @ 61 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 10.5 s @ 81 英里／小时 |
| 1000 脚 | 13.8 s @ 94 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 16.5 s @ 101 英里／小时 |
| 2000 脚 | 21.5 s @ 112 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 25.6 s @ 117 英里／小时 |
| 3000 脚 | 27.7 s @ 119 英里／小时 |
| 3500 脚 | 30.5 s @ 123 英里／小时 |
VW Polo GTI 1.4 TSI加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.6 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.1 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.4 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 1.8 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.2 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 2.7 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 3.4 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.2 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.3 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.8 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 8.6 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 11.0 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 13.7 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 16.7 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 19.7 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 22.8 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 25.6 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 28.2 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 30.3 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 31.9 秒 |
VW Polo GTI 1.4 TSI距离加速度（米）
| 100 米 | 6.9 s @ 102 公里／小时 |
| 200 米 | 10.5 s @ 130 公里／小时 |
| 300 米 | 13.6 s @ 150 公里／小时 |
| 400 米 | 16.5 s @ 163 公里／小时 |
| 500 米 | 19.0 s @ 172 公里／小时 |
| 600 米 | 21.3 s @ 179 公里／小时 |
| 700 米 | 23.5 s @ 184 公里／小时 |
| 800 米 | 25.5 s @ 188 公里／小时 |
| 900 米 | 27.4 s @ 192 公里／小时 |
| 1 公里数 | 29.2 s @ 195 公里／小时 |
| 1.1 公里数 | 31.1 s @ 198 公里／小时 |
