2014 VW Polo GTI 1.8 Mk V facelift 技术规格
| 0-60 英里／小时 | 6.1 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.5 秒 |
| 四分之一英里 | 16.1 s @ 103 英里／小时 |
| 最高速度 | 236 公里／小时 / 147 英里／小时 |
| 价钱 | $25,000 |
| 整备质量 | 1205 公斤 (2657 磅) |
| 推出年份 | 2014 |
| 发动机排量 | 1798 立方厘米 (1.8 公升 / 110 立方英寸) |
| 最大功率 | 192 公制马力 (189 马力 / 141 千瓦) @ 5400 rpm |
| 最大扭矩 | 250 牛顿米 (184 磅英尺) @ 1250 rpm |
| 引擎位置 | 前置发动机 |
| 轮驱动 | 前轮驱动 |
VW Polo GTI 1.8加速时间（英里/小时）
| 0-10 英里／小时 | 0.9 秒 |
| 0-20 英里／小时 | 1.6 秒 |
| 0-30 英里／小时 | 2.3 秒 |
| 0-40 英里／小时 | 3.1 秒 |
| 0-50 英里／小时 | 4.3 秒 |
| 0-60 英里／小时 | 6.1 秒 |
| 0-70 英里／小时 | 8.6 秒 |
| 0-80 英里／小时 | 12.1 秒 |
| 0-90 英里／小时 | 16.1 秒 |
| 0-100 英里／小时 | 20.1 秒 |
| 0-110 英里／小时 | 23.7 秒 |
| 0-120 英里／小时 | 26.6 秒 |
VW Polo GTI 1.8距离加速度（英尺）
| 300 脚 | 6.5 s @ 62 英里／小时 |
| 1/8 磅英尺 | 10.3 s @ 83 英里／小时 |
| 1000 脚 | 13.5 s @ 95 英里／小时 |
| 四分之一英里 | 16.1 s @ 103 英里／小时 |
| 2000 脚 | 20.7 s @ 114 英里／小时 |
| 1/2 磅英尺 | 24.5 s @ 120 英里／小时 |
| 3000 脚 | 26.5 s @ 123 英里／小时 |
VW Polo GTI 1.8加速时间（公里／小时）
| 0-10 公里／小时 | 0.6 秒 |
| 0-20 公里／小时 | 1.1 秒 |
| 0-30 公里／小时 | 1.5 秒 |
| 0-40 公里／小时 | 1.9 秒 |
| 0-50 公里／小时 | 2.4 秒 |
| 0-60 公里／小时 | 2.9 秒 |
| 0-70 公里／小时 | 3.5 秒 |
| 0-80 公里／小时 | 4.3 秒 |
| 0-90 公里／小时 | 5.3 秒 |
| 0-100 公里／小时 | 6.5 秒 |
| 0-110 公里／小时 | 8.1 秒 |
| 0-120 公里／小时 | 10.1 秒 |
| 0-130 公里／小时 | 12.4 秒 |
| 0-140 公里／小时 | 14.8 秒 |
| 0-150 公里／小时 | 17.4 秒 |
| 0-160 公里／小时 | 19.9 秒 |
| 0-170 公里／小时 | 22.2 秒 |
| 0-180 公里／小时 | 24.3 秒 |
| 0-190 公里／小时 | 26.1 秒 |
| 0-200 公里／小时 | 27.4 秒 |
VW Polo GTI 1.8距离加速度（米）
| 100 米 | 6.8 s @ 103 公里／小时 |
| 200 米 | 10.3 s @ 133 公里／小时 |
| 300 米 | 13.3 s @ 153 公里／小时 |
| 400 米 | 16.0 s @ 166 公里／小时 |
| 500 米 | 18.4 s @ 175 公里／小时 |
| 600 米 | 20.5 s @ 182 公里／小时 |
| 700 米 | 22.5 s @ 188 公里／小时 |
| 800 米 | 24.4 s @ 193 公里／小时 |
| 900 米 | 26.2 s @ 197 公里／小时 |
